Conjunto de eslabones de oruga para excavadora Caterpillar 325C 325CL 201-9117 CR5489/48

Breve descripción:

La cadena de orugas combinada está fabricada con una técnica de fundición de alta precisión. Cada paso presenta un acoplamiento perfecto. Garantiza una alta velocidad de desplazamiento y un excelente rendimiento de rotación de la excavadora con una calidad superior. Su ligereza, alta resistencia, estructura sencilla y precio razonable aportan un mayor valor a los clientes.

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Detalles del producto

NOMBRE DEL ARTÍCULO:Eslabón de oruga CR5489/48 para excavadora Caterpillar 325C 325CL 201-9117

N.º de pieza:201-9117 213-1932

MODELO APLICABLE:325C 325CL

MATERIAL:35 millones de B

ARTÍCULO	ENLACE DE SEGUIMIENTO
MODELO	325C 325CL
MATERIAL	35 millones de B
COLOR	NEGRO O AMARILLO
TÉCNICA DE ENLACE DE PISTA	FORJA
DUREZA SUPERFICIAL	HRC48-58, PROFUNDIDAD: 8 mm-12 mm
MARCA	JALE
TIEMPO DE GARANTÍA	12 MESES
EL TIEMPO DE ENTREGA	15-30 DÍAS

Este sistema consta de pasadores y casquillos de oruga sometidos a mecanizado de precisión y endurecimiento por inducción, así como de eslabones de cadena fundidos en acero especial y sometidos a un endurecimiento profundo por inducción. Está lubricado y sellado para una mayor vida útil. Los sellos de poliuretano impiden la entrada de materiales abrasivos en el pasador y el casquillo, reduciendo así el desgaste.

Características

El conjunto de eslabones de oruga, ampliamente opcional y con un paso de 101 a 216, es adecuado para equipos de excavación y maquinaria especial de casi todos los tamaños.

El diseño robusto de los eslabones de la cadena permite una resistencia al desgaste y a la tensión durante mucho tiempo.

Los eslabones de la cadena, los casquillos y los pasadores, fabricados con un acabado de alta calidad y un temple profundo, ofrecen una mayor resistencia al desgaste.

Resistencia al agrietamiento

El casquillo de la oruga se fabrica mediante carburización y la superficie mediante endurecimiento por inducción, lo que garantiza una dureza del núcleo y una resistencia a la abrasión adecuadas tanto en las superficies internas como externas.

Resistencia a la abrasión

El pasador de la vía se fabrica mediante templado y la superficie mediante endurecimiento por inducción, lo que garantiza una dureza del núcleo suficiente y una resistencia a la abrasión de las superficies externas.

Capa endurecida más profunda en la punta del riel

El eslabón de la oruga ha sido sometido a un tratamiento de endurecimiento por inducción, lo que garantiza su resistencia y durabilidad frente a la abrasión.

Banda de rodadura endurecida por inducción

La superficie de la malla metálica se somete a un endurecimiento por frecuencia media para garantizar la máxima resistencia y durabilidad.

Parámetros

KOMATSU	HITACHI	DOOSAN	HYUNDAI	ORUGA	VOLVO	KOBELCO	SUMITOMO	JCB
PC30	EX300	DH55	R110	CAT70	EX140	SK120	SH120	JS130
PC60-6/7	EX120	DX80	200€	CAT312	EC210	SK200-8	SH200	JS200
PC200-3/5/6/7/8	ZX120-3	DH150	R210	CAT320	EC290	SK210	SH300	JS220
PC300-1/3/5	ZX200-3	DH225LC	R250	CAT325	EC300	SK330-8	SH350	JS330
PC400-5	ZX240-3	DX260	E290	CAT330	EC360	SK460	SH450
PC800	ZX270-3	DX300	R305	CAT345	EC460
D20	ZX330-3	DH370	R450	D4D	EC700
D60	ZX450	DX380	R520
D80	ZX870	DH500
D155		DX500LC