5 errores de funcionamiento comunes y cómo evitarlos

1. No dejar una máquina en reposo durante unos minutos antes de apagarla.

Si un operario apaga la máquina repetidamente sin dejar que el motor funcione al ralentí durante unos minutos, esto acabará dañando o incluso provocando la avería del turbocompresor, cuya reparación puede resultar muy costosa. Volvo CE recomienda que los operarios dejen siempre la máquina al ralentí durante dos o tres minutos antes de apagar completamente el motor.

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2. Pasar de marcha adelante a marcha atrás (o viceversa) a alta velocidad.

A largo plazo, cambiar con frecuencia el sentido de giro de una cargadora de ruedas a alta velocidad puede provocar fallos en la transmisión. Dado que la sustitución de la transmisión puede resultar muy costosa, este es un error operativo que todo propietario de maquinaria debe evitar. Volvo CE recomienda que los operadores detengan completamente la máquina antes de cambiar de marcha adelante a marcha atrás o viceversa.

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3. Utilizar el modo de trabajo incorrecto de la excavadora.

Algunos operadores de excavadoras pueden pensar que usar el modo de trabajo más exigente (Pesado, H) les ayudará a alcanzar la máxima productividad. Sin embargo, podrían lograr el mismo nivel de productividad en un modo de trabajo menos exigente, consumiendo la mitad de combustible.

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4. Frenar con demasiada frecuencia y no usar el retardador.

Algunos operadores de camiones articulados pueden tener la costumbre de frenar constantemente. Apoyar el pie en el pedal del freno, por muy ligeramente que sea, obliga al camión a esforzarse más para mantener la velocidad y provoca un mayor desgaste de los frenos. Usar los frenos para mantener una velocidad constante en descensos, en lugar del retardador, tiene un efecto similar. El desgaste innecesario de los frenos conlleva costes adicionales de sustitución.

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5. Uso excesivo de la combinación de tracción 6×6 en un camión articulado.

Los camiones articulados Volvo cuentan con bloqueos de diferencial que permiten al operador elegir entre tracción 4x6 y 6x6, según la tracción que necesite. La tracción 6x6 ofrece un excelente control y estabilidad en terrenos difíciles, pero si se utiliza innecesariamente, se puede desperdiciar mucho combustible y provocar un desgaste excesivo de los neumáticos.

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Fecha de publicación: 17 de marzo de 2022