Doosan Infracore Europe completa la galardonada familia de cargadoras de ruedas 'DL-7' de la compañía y ha confirmado el lanzamiento de la nueva cargadora de ruedas DL200-7, el modelo más pequeño de la gama.
Al igual que los modelos más grandes existentes, el DL200-7 introduce un diseño de última generación, que incorpora un nuevo y potente motor compatible con la Fase V y proporciona una mayor productividad, una mayor eficiencia en el consumo de combustible y un bajo coste de propiedad, junto con un entorno y una experiencia excelentes para el operador.
La potencia la proporciona el motor Perkins 1204J de 4 cilindros, versión V, con una potencia de 106 kW (144 CV) a 2200 rpm. La inyección de combustible a alta presión y la sincronización precisa garantizan una combustión eficiente y perfecta. El sistema de postratamiento se compone de un módulo de reducción catalítica selectiva, un catalizador de oxidación y un filtro de partículas de larga duración para reducir las emisiones.
El sistema de guiado inteligente Doosan (DSGS) es una nueva función que analiza los hábitos y el comportamiento del operador al volante y le ayuda a lograr una operación con el menor consumo de combustible. El DSGS proporciona una puntuación y una guía (el gráfico de puntuación) del patrón de conducción del operador para mostrar el ahorro de combustible, la eficiencia y la durabilidad por categoría.
Excelente visibilidad para el operador
La nueva cabina de la DL200-7 ofrece un campo de visión mucho mejor para el operador, con puntos ciegos minimizados y una superficie de ventana un 14 % mayor que la del modelo DL-5 anterior. La cargadora de ruedas DL200-7 también ofrece la opción de espejos retrovisores eléctricos ajustables para mayor seguridad. La cabina cuenta con luces de trabajo LED completas (dos en la parte delantera y dos en la trasera de serie, con la opción de cuatro o seis en cada lado). Para mayor seguridad de los peatones, las luces LED del capó trasero tienen una función estroboscópica automática que indica cuándo la cargadora de ruedas está dando marcha atrás. Opcionalmente, se puede instalar un compresor de aire con soplador en la cabina para facilitar el acceso. Esta potente herramienta permite limpiar la cabina y realizar el mantenimiento diario cuando sea necesario.
Mayor rendimiento
El sistema LIS (Sistema de Aislamiento de Carga) proporciona una conducción más suave y mayor comodidad para el operador, así como una mayor productividad gracias a la estabilidad mejorada durante el movimiento de la cargadora de ruedas. El brazo elevador está amortiguado por un acumulador hidroneumático conectado al sistema hidráulico de elevación, que actúa como amortiguador. Esto reduce la tensión en la estructura de la máquina, minimiza las vibraciones, evita la pérdida de material y permite mayores velocidades de desplazamiento. Entre sus ventajas se incluyen tiempos de ciclo reducidos, mayor rendimiento y mejor eficiencia de combustible en aplicaciones de carga y transporte.
La cargadora de ruedas DL200-7 viene equipada de serie con una transmisión hidrostática (HST) actualizada y nuevos ejes diferenciales proporcionales al par (TPD) más robustos. La transmisión hidrostática mejora la aceleración y proporciona un funcionamiento suave y sin vibraciones en cualquier situación. La unidad HST ofrece cuatro niveles de rango para limitar la velocidad final, cinco modos de tracción diferentes para adaptarse a cualquier aplicación y ajustes de revoluciones del motor, además de siete límites de velocidad en primera marcha para optimizar el uso de herramientas hidráulicas. Los ejes delantero y trasero TPD automáticos garantizan una mayor comodidad para el operador, menor desgaste de los neumáticos y bajas temperaturas en los ejes sobre terreno firme. Los diferenciales de deslizamiento limitado opcionales, tanto delanteros como traseros, aseguran automáticamente la máxima tracción y facilitan la conducción sobre terreno blando y fangoso sin necesidad de bloqueo manual del diferencial.
Fecha de publicación: 11 de marzo de 2022